Vláda schválila zlacnenie vlakov o polovicu: kto na to má nárok a od kedy?! Minister Ráž odhalil aj plány pre MHD a autobusy

Jan , 26. 09. 2026

Od 1. októbra zlacnejú vlaky druhej triedy o 50 percent. Vláda opatrenie schválila 23. septembra a minister Ráž naznačil, že podobná pomoc by mohla čoskoro prísť aj pre autobusy a MHD.

Obsah článku

Od 1. októbra zaplatíte za lístok vo vlaku druhej triedy len polovicu bežnej ceny. Vláda opatrenie odhlasovala 23. septembra a platiť má počas 30 dní. Dôvodom sú vysoké ceny pohonných látok, ktoré zaťažujú domácnosti aj štátnu kasu.

Plány pre autobusy a MHD

Ministerstvo dopravy rokuje aj s vyššími územnými celkami a krajskými mestami o podobnom opatrení pre prímestské autobusy a mestskú hromadnú dopravu. Podľa Ráža by zlacnenie autobusových lístkov mohlo dosiahnuť 30 až 50 percent, pri MHD hovorí o 50 percentách. „Zatiaľ to vyzerá, že sa nám riešenie darí nájsť, lebo náklady sú pre štátny rozpočet akceptovateľné,“ povedal minister.

Nič z toho však zatiaľ nie je definitívne schválené. Konkrétny návrh vrátane vyčíslených nákladov chcel Ráž predložiť práve na spomínanom výjazdovom rokovaní. Čiže ak vychádzate z práce autobusom, sledujte správy na prelome septembra a októbra – rozhodnutie by malo prísť rýchlo.

Zmena pre tých, čo kupujú lístok priamo vo vlaku

Popri zdražení palív rieši ministerstvo aj dlhodobejšiu otázku: prirážku za kúpu lístka priamo u sprievodcu vo vlaku. Dnes je od nej oslobodený cestujúci, ktorý dovŕšil 65 rokov. Ministerstvo dalo Železničnej spoločnosti Slovensko pokyn, aby pripravila zníženie tejto hranice na 60 rokov.

„Dali sme im pokyn, aby znížili vekovú hranicu, pre ktorú sa prirážka vo vlaku, keď nepoužijete aplikáciu, uplatňuje,“ vysvetlil Ráž. Dôvod je praktický – sprievodcovia majú vyhradený čas na kontrolu lístkov a predaj priamo vo vagóne ich spomaľuje. Zároveň minister priznal, že nie každý cestujúci vlastní smartfón, a práve preto sa hranica nesúva na ešte nižší vek.

Čo na to dopravcovia

Združenie cestných dopravcov SR Česmad Slovakia využilo diskusiu o drahých palivách na to, aby žiadalo aj priame opatrenia na zníženie cien benzínu a nafty. Upozornili, že vysoké náklady na pohon sa časom premietnu do cien tovarov a služieb pre všetkých.

Minister Ráž však túto loptu odpálil na iné ihrisko: ceny palív spadajú do kompetencie ministerstva hospodárstva, nie ministerstva dopravy. „Vláda samozrejme rozhodla, ako pomôcť ľuďom v doprave. Takže my robíme, čo sa dá, a pomáhame ľuďom tam, kde sa dá,“ uzavrel Ráž.